大事年表

■1769年

·法国人N. 居诺制造了一辆三轮蒸气机动车，这是世界上第一辆公路机动车。

■1803年

·英国人R. 特里维西克也制成蒸气机车。

·制成的蒸气车行驶在伦敦的街道上，时速达14.2千米。

■1871年

·大陆公司在德国汉诺威市成立。

■1875年

·奥地利人S. 马尔库斯制成装有两冲程内燃机的汽车。此车现存维也纳博物馆。

■1876年

·德国人N. 奥托制成四冲程内燃机。

■1885年

·约翰逊控制有限公司在美国成立。

■1886年

·德国工程师G. 戴姆勒制造出世界第一辆四轮汽车，另一位德国工程师K. 本茨制造成功三轮汽车。这两辆汽车都具备了现代汽车的特点，所以全世界公认汽车诞生于1886年。

·博世公司在德国斯图加特成立。

■1889年

·法国米其林公司开始生产轮胎。

■1890年

·法国标致汽车公司成立。

·G. 戴姆勒创办了戴姆勒汽车公司。

■1893年

·美国杜里埃兄弟研制出第一辆美国汽油机汽车，使用了蓄电池点火，1895年又组建了美国首家汽车公司。

·世界上首届汽车竞赛在法国的巴黎—里昂公路上举行。

·法国人米其林兄弟发明了可拆卸的充气橡胶轮胎。

■1895年

·世界上第一本汽车杂志《无马时代》在美国出版发行。

·法国科学院定名汽车为automobile。

■1896年

·伦敦举行了第一届国际汽车博览会。

·英国事故保险公司接受了世界上最早的汽车保险。

■1897年

·德国人R. 狄塞尔制成了25马力四冲程的柴油发动机。

■1898年

·法国人雷诺创建雷诺公司，率先将万向节用于汽车传动轴上。

■1899年

·阿涅利在意大利都灵市创建菲亚特汽车公司，第一辆微型汽车在菲亚特汽车公司问世。

·R. E. 奥尔兹在美国兰辛市创办了奥兹莫比汽车工厂，并生产第一辆奥尔兹汽车。

·德国奥迪公司组成。

■1890年

·世界汽车产量1万辆。

·美国《星期六邮报》登出全球第一份汽车广告。

■1901年

·美国汽车生产方式由各分散车间转包零件加工和装配，后来整合变成了独立工厂，使底特律发展为汽车城。

·奥尔兹公司成为全美第一家大批量生产汽车的公司。

■1902年

·凯迪拉克汽车公司成立。

·美国工程师奥克在纽约最先于汽车中使用安全带。

·中国上海出现汽车。

■1903年

·福特汽车公司成立，生产A型车，年产3000辆

·别克汽车公司成立。

·英国正式发放汽车驾驶执照。

·伦敦开始出现出租汽车。

■1904年

·德纳公司在美国成立。

·罗尔斯·罗依斯汽车公司成立。

■1905年

·美国汽车工程师学会（SAE）成立。

■1906年

·利兰公司生产出高级轿车凯迪拉克。

·英国奥斯汀汽车公司成立。

■1907年

·日本大发汽车公司成立，日本生产出第一辆汽车。

■1908年

·美国亨利·福特研制出著名的T型车，发明了大批量流水生产方式。

·W. C. 杜兰特创办了通用汽车公司。

·环球公司在上海经营载客出租汽车。

■1910年

·凯迪拉克公司开始制造封闭式车身，并提出使零件向标准化努力并具有互换性。

·奥迪汽车公司组建。

·阿尔发·罗密欧汽车公司在意大利成立。

■1911年

·美国雪佛兰汽车公司成立。

·凯迪拉克汽车采用电起动发动机，任何人均可轻易地起动汽车。

■1912年

·宝锠机器厂（后上海活塞厂）建立，以修理马车与汽车为业。同年，杨复兴铁铺（后上海汽车底盘厂）建立，兼修马车钢板弹簧及汽车。

■1913年

·亨利·福特用传送带安装了一条磁电机的汽车流水装配线。

■1914年

·福特汽车公司实现了全过程链式总装传送带，装车只用1.2小时／辆，当年T型车产量再度翻番，工人数却从14336名减为12880名。

■1915年

·福特汽车公司开始生产箱形车身的T型车。大批量生产使单车售价从850美元降至265美元。这标志着人类真正跨进了现代化汽车的时代。

·法国人安德列·雪铁龙组建雪铁龙公司。

·采埃孚股份公司（ZF）在德国腓德烈斯哈努市成立。

·宝锠汽车公司（后上海汽车厂）成立。

■1916年

·德国宝马汽车公司（BMW）的前身巴伐利亚发动机制造厂开始组建。

■1917年

·林肯汽车公司成立。

·1917～1920年，宝锠机器厂改为宝锠铜铁机器厂，并制造出中国历史上第一只活塞。

■1919年

·宾利汽车公司成立。

·康明斯发动机公司在美国成立。

■1920年

·日本铃木汽车公司成立。

·美国克莱斯勒汽车公司成立。

·日本马自达公司的前身东洋汽车工业公司成立。

■1922年

·美国哈得逊公司率先出售封闭式厢式轿车。

■1924年

·苏联在莫斯科建立阿莫汽车厂。

■1925年

·郑兴泰铜铁机器号（今上海汽车齿轮厂）建立，制造简单汽车零配件及汽车齿轮。

■1926年

·奔驰和戴姆勒公司合并，开始生产梅赛德斯·奔驰牌汽车。

■1929年

·法拉利汽车公司成立。

■1930年

·以生产轿车为主的俄罗斯莫斯科人汽车公司成立。

■1931年

·德国奥迪汽车公司开发出世界第一辆前置前驱动轿车。

■1933年

·世界上第一家汽车电影院在美国开张。

·德国修建了汉堡至柏林的高速公路。

■1934年

·克莱斯勒率先推出流线型车身轿车，它是甲虫型车身的代表。

·奥兹莫比公司首创现代的自动变速器。

·日产汽车公司成立。

■1935年

·上海交大培养出第一批汽车人才。

■1936年

·德国大众汽车公司首次推出大众38（甲壳虫）型轿车。

·中国中央机器厂第五分厂成立，生产美国斯图尔特汽车。

■1937年

·日本成立丰田汽车公司。

·日本五十铃汽车公司成立。

·大众汽车股份有限公司成立。

·中国汽车制造公司成立，装配出第一辆柴油汽车。

■1939年

·中国机器厂（后中国链条厂）成立。

■1940年

·容茂汽车材料制造厂（后上海轴瓦厂）成立。

■1942年

·日本日野汽车公司成立。

■1944年

·起亚汽车公司成立。

■1945年

·法国政府法令将雷诺有限公司国有化，取名国营雷诺汽车公司。

■1946年

·法国米其林橡胶公司研制出子午线轮胎，于1948年正式投入生产。

·天津汽车制配厂装出第一辆飞鹰牌三轮汽车。

·大中华汽车材料制造厂（后上海内燃机配件总厂）成立，中国机械工具厂（后上海乾通汽车附件公司）成立。

■1948年

·雪铁龙汽车公司推出2CV微型轿车，直到1988年才在法国停产，累计生产700万辆。

·本田宗一郎在日本成立了本田汽车公司。

■1949年

·英国罗孚公司推出世界第一台采用燃气涡轮增压发动机的汽车。

·日本丰田公司工程师丰田英二和大野耐一，发明丰田生产方式即精益生产方式。

·当年世界汽车产量突破1000万辆，达到1057万辆。

·一级方程式大奖赛（F1）开始举行。

·中国中央重工业部成立汽车工业筹备组，任命郭力为主任、孟少农、胡云芳为副主任。

·在北京南池子成立汽车实验室，吴敬业任主任，设有设计、材料、实验等6个科室。职工70余人。

■1951年

·第一机械工业部任命饶斌为第一汽车制造厂厂长，郭力、孟少农、宋敏之为副厂长。

·第一机械工业部将汽车工业筹备组改为汽车工业管理局，任命张逢时为局长，江泽民为副局长。

·第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼，毛泽东主席亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”的基石安置在厂区中心广场。中国第一汽车工业基地动工兴建。

·长春汽车研究所与南京汽车制配厂合作，设计并制成第一辆1.5吨农用载货汽车。

■1954年

·F. 汪克尔设计出三角转子发动机，1958年制成样机，1960年装车试验。

·梅塞德斯公司推出格尔文牌三包车（300SL型），该车首先采用燃油电子喷射式发动机。

·北京汽车附件厂（现北京汽车摩托车公司化油器厂）破土动工。

■1955年

·福特公司创造了日产10877辆汽车的纪录。

·中国批准建立长春汽车拖拉机学院。

■1956年

·汽车工业管理局汽车实验室改名为第一机械工业部汽车拖拉机研究所，张德庆任所长。

·第一辆国产解放牌载货汽车在第一汽车制造厂下线，第一汽车制造厂举行生产开工典礼，正式移交生产。

·一汽设计出CA11A型4吨载货汽车，这是一汽开发新产品的尝试。

■1957年

·一汽试制成功东风牌轿车。

·上海汽车电机厂和中国电机厂等4家厂合并，定名为上海汽车电机厂。一机部委托该厂组织全国磁电机统一设计。

■1958年

·毛泽东主席到第一汽车制造厂视察工作。

·南京汽车制配厂生产出第一辆跃进牌NJ130型2.5吨载货汽车，6月试制出第一车辆NJ230型1.5吨越野汽车。同年5月10日，工厂改名为南京汽车制造厂，成为第二家直属中央的汽车生产企业。

·第一汽车制造厂试制成功东风牌71型小轿车，毛泽东主席等中央领导在中南海观看并乘坐了该车。

·北京第一汽车附件厂试制出第一辆井冈山牌轿车。同时，工厂改名为北京汽车制造厂。

·第一汽车制造厂自行设计、试制的第一辆红旗牌CA72高级轿车诞生。

·上海汽车装配厂试制成功第一辆凤凰牌轿车。

■1960年

·济南汽车制造厂试制成功黄河牌JN150型8吨载货汽车。

·上海汽车装配厂迁安亭扩建，更名为上海汽车制造厂。

·一机部汽车局指令海南汽车试验站建成永久性热带汽车试验基地。

■1963年

·兰博基尼汽车公司成立。

·第一汽车制造厂建成具有批量生产能力的红旗牌轿车生产基地。

·中国机械工程学会汽车学会在长春成立，理事长为江泽民。

■1964年

·中国国家计委、经委决定由北京汽车制造厂、北京齿轮厂和北京内燃机总厂组织协作生产北京牌轻型越野汽车。

·10月16日，在济南召开中国汽车工业公司成立大会，试办汽车“托拉斯”，是中国工业管理上的一项重大改革。

·上海汽车制造厂开始生产上海牌SH760型轿车。自上海牌轿车投产到80年代初，上海是中国唯一普通轿车生产基地。

■1965年

·美国商用车产量已高达1112万辆。

·重型汽车研究所定址于四川省大足县，并与四川汽车制造厂同址建设。

·一汽越野汽车生产基地建成，CA30型越野汽车正式投产。

■1966年

·美国实施汽车排气污染防止法，日本实施汽车排气标准。

·北京市汽车修理公司第二汽车修理厂（北京第二汽车制造厂前身）试制出北京牌BJ130型2吨轻型载货汽车。

·国务院军用产品定型委员会批准北京汽车制造厂的BJ212型越野汽车的设计定型，并投入批量生产。

·中央政府确认第二汽车制造厂厂址位于湖北省郧县十堰镇，二汽建设规模为年产汽车10万辆，远景发展到20万辆。

■1967年

·韩国现代汽车公司建成，年产量61720辆。

·第二汽车制造厂正式破土动工兴建并举行开工典礼。

■1968年

·福特公司推出制动防抱死系统（ABS）。

·上海汽车制造厂试制成功第一辆SH-380型32吨自卸载重车，上海货车厂试制成功第一辆交通牌SH361型15吨载重汽车。

■1973年

·世界汽车总产量为3992万辆。在美国2.25人中有一辆汽车，而在洛杉矶汽车数超过了当地居民人数。

·世界出现石油危机，由于油价猛涨，小型汽车更加流行。

·克莱斯勒汽车装上了电子点火器。

·通用汽车首先采用安全气囊。

·北京市汽车工业公司成立，实现了以北京汽车制造厂、北京齿轮厂、北京内燃机厂为骨干，建成北京“汽车一条街”的设想。

■1974年

·美国能源部制定平均油耗法，美国三大汽车公司生产的汽车平均油耗降一半。

■1975年

·美国汽车采用了电控燃油喷射装置新技术。

■1976年

·世界上最大的重型载货汽车厂俄罗斯卡马河汽车厂投产建成。

·戴姆勒—奔驰公司改建成一座全尺寸现代化汽车风洞，其气流速度高达270千米／小时，是当时世界上最高纪录。

·标致和雪铁龙合并，组成新的持股公司，称标致—雪铁龙汽车公司，即PSA集团。

■1978年

·第二汽车制造厂EQ140型5吨载货汽车生产能力基本建成，并开始投入批量生产。

·中国加入ISO/TC22（国际标准化组织道路车辆技术委员会），成为正式成员，确定长春汽车研究所为对口单位。

■1979年

·中国汽车学会改组成立中国汽车工程学会。

■1980年

·日本汽车年产量（1104.3万辆）首次超过美国（801万辆），成为世界最大的汽车生产国，并保持至1993年，1994年才被美国反超。

·国家机械委员会颁发《1981至1990全国汽车车型发展规划纲要》（试行）和《汽车工业调整改组方案》（试行）。

■1981年

·日本被迫作出对美出口轿车的自我限制，1992年日本对美出口已回落到165万辆。

·日本研制出可原地转向的汽车。

·国家机械工业委员会批准成立东风汽车工业联营公司。该公司以第二汽车制造厂为基础，与杭州汽车制造厂、汉阳特种汽车制造厂、广州汽车制造厂、柳州汽车制造厂、重庆汽车制造厂、贵州汽车制造厂、云南汽车厂和乌鲁木齐汽车装配厂等9个企业组成。黄正夏任经理，王兆国任副经理，陈祖涛任总工程师。

·国家机械工业委员会批准重型汽车工业联营公司成立和设立筹备领导小组。

·第一汽车制造厂完成解放牌（CA10C）改进型4.5吨载货汽车设计、试制和试验，并通过鉴定。1982年1月正式投产。

■1982年

·经国务院批准，中国汽车工业公司在北京正式成立，它是国家统一计划指导下独立从事生产经营业务和核算的经济实体。饶斌任董事长。

■1983年

·中国汽车附配件工业联营公司在北京成立，改名为中国汽车零部件工业联营公司。

·重型汽车工业联营公司在济南成立。

·第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。

■1984年

·由北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。

·上汽与德国大众在北京人民大会堂正式签约，合资生产桑塔纳系列轿车。

·国家计划委员会批准东风汽车工业联营公司年产25万辆汽车的总体规划方案。

·上海大众汽车有限公司在上海安亭举行奠基典礼。

■1985年

·3月，上海大众汽车有限公司正式成立。

·南京汽车制造厂累计生产汽车20万辆。第二代产品NJ131型3吨载货汽车投入试生产。

·中国汽车技术研究中心在天津正式破土动工。

■1986年

·克莱斯勒公司收购美国汽车公司。美国汽车工业巨头由四大家变为三大家。

·第二汽车制造厂经国家验收合格，正式投产，到1985年底，二汽已累计生产各类型汽车376700辆。

■1987年

·德国大众和中国一汽合作生产奥迪100。

·第一汽车制造厂产品换型，正式生产CA141型5吨解放牌载货汽车。

·中国汽车零部件工业集团公司在京召开了成立大会。

■1988年

·中国组装的第一辆奔驰轿车在一汽轿车厂下线。

·北京轻型汽车有限公司正式开业。

·金杯汽车股份有限公司在沈阳成立。

■1989年

·菲亚特公司卡西诺工厂建成柔性全自动汽车生产线。

·大众开发成功电力柴油混合动力汽车。

■1990年

·中国汽车工业联合会更名为中国汽车工业协会。

·中国和德国合资经营的上海大众汽车有限公司正式建成投产。经双方5年的合作，形成了年产30万辆轿车、10万台发动机的能力。

·第一汽车制造厂和德国大众汽车公司年产15万辆轿车合资项目在北京签字。

■1991年

·中共中央总书记江泽民到第一汽车制造厂视察并题词：发扬创业精神，坚持改革开放，把一汽建设成现代化汽车工基地。

·一汽大众汽车有限公司在长春成立。该公司主要生产具有80年代末、90年代初国际先进水平的普及型高尔夫和捷达轿车。

■1992年

·中共中央总书记江泽民视察南京汽车制造厂。

·上海大众汽车有限公司日产桑塔纳轿车已达200辆，这标志着中国轿车工业生产能力已攀上了一个新高峰。

·第二汽车制造厂正式更名成为东风汽车公司，东风汽车工业企业联营公司（二汽集团）同时更名为东风汽车集团。

·12月5日，一汽大众汽车公司生产的第一辆捷达轿车下线。

·奥迪100C3V6型高级轿车在一汽第二轿车厂总装下线。

■1993年

·第一汽车制造厂解放牌（CA15型）5吨载货汽车正式投产。

·国务院发出紧急通知，要求各地区、各部门严格控制审批轿车、轻型车项目。

·神龙汽车有限公司举行开工典礼。中国与法国汽车工业合资项目动工建设，总建设规模：轿车30万辆，发动机40万台。

·国家批准中国第一汽车集团公司为第一批实施国有资产授权经营企业。

·中共中央总书记江泽民到广东三星企业（集团）股份有限公司视察，强调汽车工业一定要坚持“联合、高起点、大批量、专业化、优质量”的发展方针。

·上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司一期工程140万条子午线轿车轮胎项目竣工投产。二期工程建成后能力将达到300万条以上。

·第10万辆桑塔纳轿车下线，国产化率突破80％大关。

■1994年

·根据国务院文件，组建机械工业部汽车工业司。吕福源任司长，张小虞、苗圩任副司长，下设10个处室，编制40人。

·中共中央总书记江泽民来到神龙汽车有限公司进行视察。

·上海大众汽车公司二期工程建成，桑塔纳轿车形成20万辆生产能力。

·国家认定上海汽车工业技术中心为国家级企业技术中心。

·美国政府推出“新一代汽车合作伙伴”计划（PNCV）。

·中国各类摩托车总产量超过500万辆，达到5291453辆。

■1995年

·全世界汽车总产量为4986.3万辆。这是5年来第一次重新超过1989年（4967.3万辆）水平。

·通用汽车公司和上海汽车公司合资生产别克轿车。

·中国重型汽车集团有限公司斯太尔重型汽车项目建设在济南通过国家竣工验收。项目建成投产缓解了中国汽车工业“缺重”的矛盾。

·北京汽车工业集团、北京汽车工业集团总公司宣告成立。这是北京汽车工业走联合、高起点、专业化、大批量、优质量、集团化经营发展之路的重要步骤。

·上海汽车工业（集团）总公司和上海汽车有限公司宣告成立。它是以国有资产为主体，建立投资主体多元化的跨行业、跨部门、跨地区、跨国界，集产业、科研、贸易、金融为一体的综合性特大型企业集团。

·重庆康明斯发动机有限公司在北京举行开业庆典。

·11月，上海大众汽车有限公司第50万辆桑塔纳轿车下线，并通过ISO9001质量体系国际认证。

·12月，天津夏利轿车15万辆扩建工程如期完成；天津汽车工业（集团）有限公司成立。

·中国汽车保有量突破1000万辆大关。

■1996年

·11月25日北京吉普汽车有限公司第50万辆车下线。

·跃进汽车集团公司与意大利菲亚特集团依维柯公司共同组建的合资企业——南京依维柯汽车有限公司成立。

·汽车行业唯一的国家863计划项目——东风公司CIMS（计算机集成制造系统）工程通过验收。

·南方摩托车集团成立。

■1997年

·中国将对国产汽车进行车辆识别代号管理。

·中美合资上海通用汽车有限公司暨泛亚汽车技术中心有限公司的合同和章程签字仪式在北京人民大会堂举行，李鹏总理和戈尔副总统出席。该项目是由上海汽车工业（集团）总公司和美国通用汽车公司在上海浦东开发区合资组建的两大合资企业。总投资15.7亿美元，双方各投资50％，生产3L系列别克轿车，年产纲领10万辆，发动机15万台。

·北京市开始实施汽油无铅化，禁止使用含铅汽油。同年10月上海、广州也相继实施汽油无铅化。

·闽台合资福建东南汽车工业有限公司经国家计委批准正式立项，东南汽车是福汽与台湾中华汽车公司的合资项目。先期合作开发得利卡牌高档轻型面包车，年产纲领3万辆。

·广州标致汽车公司因“法国标致”撤资解体。

·一汽大众汽车有限公司推出捷达王轿车，神龙汽车有限公司推出1.6升电喷富康轿车，天津汽车工业公司推出1.3升电喷夏利轿车。

·上海大众汽车有限公司年产30万辆轿车的冲压、车身和总装技术改造项目通过竣工验收。

·上海汽车股份有限公司成立，经中国证监会批准，上海汽车股份有限公司向社会公开发行3亿股A股股票。

■1998年

·克莱斯勒汽车公司与德国戴姆勒—奔驰公司合并，成立新的戴姆勒—克莱斯勒汽车公司，新公司资产约合800亿美元，戴—克合并是截至当时全球最大的一次工业合并，合并后的公司将大大改变世界车坛的竞争格局，从而将汽车业兼并、联合、重组、合作推向新的高潮。

·金融危机继续影响亚洲汽车市场。

·世界汽车厂投资减少四成。

·该年世界汽车工业经大规模的重组与兼并，各大公司在世界上的位置排列发生变化，世界九大汽车制造商排名为：

①通用，②福特—沃尔沃，③大众，④雷诺—日产，⑤丰田，⑥戴—克，⑦菲亚特，⑧本田，⑨PSA标致雪铁龙。

·世界五大汽车公司1998年累计市场份额为：①通用13.3％，②丰田13.3％，③福特12.5％，④大众8.4％，⑤戴—克5.6％。

·21世纪世界汽车功能化为主的产品不断推向市场，多功能车（MPV）、休闲车（RV）、运动车（SUV）、老人用车（SV）成为消费者购车时尚。

·中国新的《汽车报废标准》公布实施。新标准规定，总质量6吨及以上的载货车使用年限为10年，或行驶40万千米。

·经国家有关部门批准，中国航空工业界4家微型汽车生产厂联合组建中航微型汽车（集团）有限公司，成员包括哈尔滨飞机工业公司、贵州航空工业集团昌河飞机工业公司和哈尔滨东安发动机公司等，集团总资产达53亿人民币，能力约占中国微型车生产总量的1/4以上。

·由东风汽车公司自主开发的EQ7100“小王子”微型轿车通过国家鉴定。该车是第一个完全意义上的国产轿车，最高时速可达135千米。

■1999年

·是年全球汽车产量为5469多万辆，比上年增长5.1％，创历史新纪录。当年汽车产量超过100万辆的国家有13个，其产量达4982万辆，占世界汽车总产量的91.1％，基本垄断了世界汽车制造业。另外，世界汽车制造业前三强，美、日、德，1999年汽车总量达2870万辆，占全球总产量的52.5％。

·中国汽车产量增长10.9％，升到世界第9位。

·世界十大汽车生产企业汽车销售量排名顺序为下：①通用（包括萨博）868万辆，②福特（包括沃尔沃）722万辆，③戴—克（包括三菱）591万辆，④大众492万辆，⑤丰田469万辆，⑥PSA（标致—雪铁龙）252万辆，⑦本田239万辆，⑧菲亚特233万辆，⑨雷诺229万辆，⑩现代—起亚206万辆。

·世界9家代表世界汽车制造业最高水平的大型汽车生产公司（通用、福特、宝马、大众、戴—克、沃尔沃、马自达、日产和丰田）宣布成立新的贸易联合会，取代原先的美国三大汽车公司组成的美国汽车制造业联合会。

·美国德尔福汽车系统公司正式与通用汽车公司分离，成为一家完全独立的上市的公司。

·21世纪汽车竞争“三个C”，即Cost Competitivness（成本竞争能力）、Crativity（独创性）、Culture（文化）。

·21世纪汽车趋向“三化”：轻量化，电子化，柴油化。

·美《Automotive Engineering》评出20世纪100年最佳车型：

1900～1909年：1908年的福特T型车；

1910～1919年：1910年的劳斯莱斯银色幽灵；

1920～1929年：1924年的克莱斯勒SiX；

1930～1939年：1930年的凯迪拉克V16；

1940～1949年：1949年的大众甲壳虫；

1950～1959年：1955年的梅赛德斯·奔驰300SL；

1960～1969年：1964年的保时捷911；

1970～1979年：1974年的本田Civic cvcc；

1980～1989年：1984年的普瑞茅斯航海车；

1990～1999年：1999年的雪佛兰Corvette Convertible和梅赛德斯·奔驰S500。

·通用汽车公司因油箱设计不合理引发的一起交通事故，向受害者赔偿10.91亿美元。

·第一辆广州本田雅阁轿车在广州本田汽车有限公司下线。

·中共中央总书记江泽民先后到东风汽车公司在十堰、襄樊和武汉的生产基地考察东风汽车公司的各项工作，并为公司题词“弘扬创业精神，重铸东风辉煌”。

·清华汽车工程开发研究院在清华大学成立。该院是以汽车制造技术开发和设计为主的研究开发机构。

·上海汽车工业（集团）总公司成立董事会。

·东风汽车股份有限公司成立。

·由一汽金杯汽车股份有限公司和美国通用汽车公司共同投资组建的金杯通用汽车有限公司举行开工典礼。

·一汽大众汽车有限公司生产的奥迪A6轿车下线。

·“东南得利卡”项目建成投产。

·中共中央总书记江泽民到上海通用汽车有限公司、联合汽车电子有限公司，先后考察了车身、动力总成、总装、冲压车间等。

·第十六届国际电动车会议暨展览会（EVS-16）在北京开幕，展览会的主题是：“电动车——21世纪的清洁交通工具”，大会的宗旨是：积极推动高效、节能、低噪声、零排放电动车辆技术交流与合作。展品反映了面向新世纪电动车的最新科技水平。

·东风汽车公司东风重型车厂成立。

·北京轻型汽车有限公司研制开发的北京牌BJ1025型1吨级轻型货车投入批量生产并面市。

·中共中央总书记江泽民在中南海会见来访的法国标致—雪铁龙集团总裁让·马丁·佛尔兹一行。

·江西昌河汽车股份有限公司成立。公司由昌河飞机工业集团公司、合肥昌河汽车有限责任公司、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司、中国民用飞机开发公司、中国航空工业供销总公司、安徽江南机械股份有限公司6家企业共同创建。

·中国第一汽车集团公司与中国华融资产管理公司等4家资产管理公司及国家开发银行签署债权转股权框架协议，债转股总金额124.5亿元。

·国家质量技术监督局发布了车用无铅汽油强制性国家标准，标准于2000年1月1日起实施。

·11月，上海大众技术中心落成。

■2000年

·是年全球共生产各类汽车5754万辆。是年汽车产量前十名的国家依次是：①美国1281万辆，②日本1014万辆，③法国529万辆，④德国520万辆，⑤韩国311万辆，⑥西班牙303万辆，⑦加拿大235万辆，⑧中国207万辆，⑨墨西哥192万辆，⑩英国182万辆。

·是年全球轿车产量首次突破4000万辆，轿车产量超过100万辆的国家为11个，依次为：日本、美国、德国、法国、韩国、西班牙、英国、意大利、巴西、墨西哥、加拿大。

·世界汽车工业不断涌起资产重组、兼并浪潮。三菱、沃尔沃、标致组成全球最大货车生产者联盟，该联盟每年可生产25万辆重型货车，将超过戴—克汽车集团，成为全球第一大货车制造实体。

·美国固特异轮胎橡胶公司和法国米其林集团公司缔结共同开发新一代安全轮胎联盟。

·大众汽车集团在全球的汽车年销量于2000年首次突破500万辆大关。

·大众汽车集团正式启动了供应商网上采购电子商务平台。

·11月，即美国三大汽车公司在成立了OEM零配件采购业网站后，又成立面向售后服务市场的汽配专业网站Collison Link。网站整合售后市场资源，将零散的求购信息整合在一起，从而用网络平台将流通程序“简而化之”。网络控制售后配件市场不再是空谈。

·是年世界汽车工业刮起召回缺陷汽车之风。

·20世纪汽车有十大发明，它们是：三点式安全带、制动防抱死系统（ABS）、安全气囊、汽车空调、一体化车架、顶置凸轮轴、电子燃油喷射系统、可变阀门开合系统、自动变速器、涡轮增压器。

·宝马出售路虎，福特买进。

·20世纪世界汽车十件大事：①60年代末正式提出“丰田生产方式”。②1902年，美国工程师沃尔特·贝克在纽约汽车比赛当中最先使用汽车安全带。③1905年，美国汽车工程师学会（SAE）成立。④1908年，福特汽车公司推出T型车。⑤1913年，福特汽车公司安装了第一条汽车生产流水线。⑥1933年，柏林出现世上第一条高速公路。⑦1936年，甲壳虫原型车面世。⑧1954年，奔驰推出采用燃油电子喷射技术的发动机。⑨1994年，美国政府推出“新一代汽车合作伙伴”计划（PNCV）。⑩1999年，奔驰和克莱斯勒联合组成戴姆勒—克莱斯勒公司。

·中国公安部发布《机动车驾驶员交通违章记分办法》，在这一办法中，根据驾驶员交通违章行为，分别规定了12分、6分、3分、2分和1等5个一次记分分值。同时，对造成交通事故负有事故责任的3种情形，规定了追加记分。办法规定一个记分周期为一年度，总分12分。

·国家经贸委确定13家企业（集团）为第二批全国技术创新试点单位，中国第一汽车集团公司、中国汽车工业总公司和中国轻骑集团位居其中。

·全国人大常委会委员长李鹏在张家港市考察了牡丹汽车集团有限公司，李鹏登上该集团最新开发的高档客车——牡丹阿尔特，了解牡丹汽车各种性能，并听取了牡丹公司领导的汇报。

·国务院总理朱镕基视察跃进汽车集团。

·中共中央总书记江泽民视察上海大众汽车有限公司。

·上海帕萨特轿车通过了国家机械工业局主持的40％国产化阶段鉴定核定，这标志着上海大众在产品技术开发、配套体系、质量体系方面已达到一个新的水平。

·丰田汽车公司与天津夏利股份有限公司的轿车合资企业——天津丰田汽车有限公司在天津奠基。所生产的车型为丰田的21世纪战略产品PLATZ新型车。

·中共中央总书记江泽民视察中国第一汽车集团公司。

·中国正式成为《全球性汽车技术法规协定书》国际协议的成员国，这标志着中国汽车工业技术法规将步入国际化行列。

·中国第一台全甲醇（M100）新式发动机在山西省大同汽车制造厂研制成功。

■2001年

·是年全世界汽车产量为5577万辆，比上年下降3.9％，这也是世界汽车产量连续几年上升后的首次下降。

·是年入围世界500强的汽车工业企业有27家，其中入围汽车整车前10名的汽车公司依次是：通用、福特、戴—克、丰田、大众、本田、日产、菲亚特、标致、雷诺。

·有“成本杀手”之称的日产总裁法国人卡洛斯·戈恩成功地使日产复兴，持续三年使日产获得创记录的利润，他被美国《财富》杂志评为2001年十大有作为的财经人物，还荣获《汽车》（Autocar）2001年度最佳人物奖。

·按股票市值（2001年5月14日）统计，世界10大汽车公司排行榜依次是：丰田1213亿美元、戴—克502亿美元、福特490亿美元、通用299亿美元、日产266亿美元、宝马219亿美元、大众158亿美元、标致—雪铁龙130亿美元、雷诺126亿美元、菲亚特85亿美元。

·美国《消费者之声》选出了“2001年推荐的10款汽车”分别是：①最佳家用轿车大众帕萨特。②最佳轿车奔驰E320。③最佳小型轿车本田市民EX。④最佳小型厢式车本田奥德富。⑤最佳跑车宝马320。⑥最佳中型SUV——凌志RX300。⑦最佳小型SUV丰田RAV4。⑧最佳皮卡丰田Tundra。⑨最佳环保车丰田Prius。⑩最佳驾驶乐趣的车丰田S200。

·日本研制出汽车黑匣子。

·《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》开始实施。

·上汽集团奇瑞汽车有限公司成立。奇瑞加盟上汽集团，通过股权转让、资产划拨方式实现联合重组。

·“红旗”品牌以人民币43.03亿元的价值，再次成为中国轿车制造业第一大品牌。

·中国重型汽车集团有限公司成立。

·国家“九五”重点科技攻关项目——汽车车身尺寸激光自动检测站，通过了国家科技部等组织的现场技术考核与验收。

·中国机械工业联合会挂牌，该会将组织、协调、代管机械工业包括中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等49个全国性专业社团、23个中介服务机构。

·东风汽车有限公司宣告成立，该公司是由东风汽车公司与华融公司、信达公司、东方公司、长城公司4家资产管理公司及国家开发银行共同出资组建。苗圩任公司董事长兼总经理。

·国务院总理朱镕基视察上海大众汽车有限公司。

·中国最高的立体车库在南京市兴建，这个垂直升降机械式立体车库高在50米以上，共28层。车库的2个门可同时进出车辆，停、取1辆车的时间大约为90秒。

·长安福特汽车有限公司成立，掀开了福特在华生产轿车的历史。项目初期投资8.134亿元（9800万美元），中美双方各占50％。

·“上海国际汽车城”正式揭牌。

·中共中央总书记江泽民视察昌河飞机工业集团公司。

·国务院总理朱镕基签署中华人民共和国国务院第307号令，《报废汽车回收管理办法》施行。《办法》称，国家鼓励汽车报废更新；国家对报废汽车回收业实行特种行业管理，对报废汽车回收企业实行资格认定制度，未取得资格认定企业不得从事此项工作。任何单位或个人不得将报废汽车出售、赠予或以其他方式转让给非报废汽车回收企业单位或个人；不得自行拆解报废汽车。《办法》对报废汽车回收企业应具备的条件、所应遵守的法规以及违反本办法所应承担的责任作出相应的规定。

·中国首辆电动轿车在东风汽车公司问世，并通过了国家有关部门的鉴定。该项目被评为“九五”国家重点科技攻关计划优秀科技成果，代表了中国电动汽车技术最高水平。

·《汽车工程手册》在上海举行首发式。

·福田汽车公司年产10万台环保发动机生产线全面建成投产。

·中国第一汽车集团公司为第300万辆解放载货车举行了隆重的下线仪式。

·一汽大众汽车有限公司生产的宝来轿车下线。

·中国正式实施新修订的《中华人民共和国机动车登记办法》。

·中国首台应用废气再循环技术生产的索菲姆8140.43.3930型柴油机，在南京依维柯汽车有限公司发动机厂研制成功。

·中国签定加入世界贸易组织（WTO）议定书，并于12月11日成为世界贸易组织的正式成员。从2002年1月1日起，进口汽车关税逐年减让，到2006年7月1日，进口汽车关税将减到25％。其中以2002年减幅最大，排量3升以下轿车由70％降到43.8％，3升以上轿车由80％降到50.7％。

·上海大众发动机厂第200万台发动机下线，开创了中国轿车发动机领域新的里程碑。

■2002年

·是年全球生产汽车5878余万辆，是年世界汽车总产量前9名是，①美国1227万辆，②日本1026万辆，③德国547万辆，④法国370万辆，⑤中国325辆，⑥韩国315万辆，⑦西班牙286万辆，⑧加拿大263万辆，⑨墨西哥182万辆。

·是年世界汽车普及率前9位的国家是：①美国，平均每1.3人有1辆汽车，每1.8人有1辆轿车。②加拿大，平均每1.6人有1辆汽车，每2人有1辆轿车。③澳大利亚，平均每1.7人有1辆汽车，每2.2人有1辆轿车。④法国，平均每2人有1辆汽车，每2.4人有1辆轿车。⑤瑞士，平均每2人有1辆汽车，每2.2人有1辆轿车。⑥日本，平均每1.9人有1辆汽车，每2.9人有1辆轿车。⑦奥地利，平均每2.1人有1辆汽车，每2.1人有1辆轿车。⑧英国，平均每2.2人有1辆汽车，每2.4人有1辆轿车。⑨瑞典，平均每2.2人有1辆汽车，每2.4人有1辆轿车。

·是年世界汽车销售量超过百万辆的国家是：①美国1714万辆。②日本579万辆。③德国352万辆。④中国325万辆。⑤英国289万辆。⑥法国272万辆。⑦意大利257万辆。⑧西班牙164万辆。⑨韩国162万辆。⑩巴西149万辆。

·当前世界汽车环保技术投资的主要方向是：①尾气后处理技术。②节能技术。③替代燃料（清洁能源）的开发及应用。④推广混合动力系统。⑤研制车用电池供电系统。⑥轻量化材料的研究。

·北京现代汽车有限公司成立。

·陕西汽车集团有限责任公司正式挂牌成立。

·江泽民总书记视察四川丰田汽车有限公司。

·北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车集团合资合同签字仪式在韩国首都汉城举行。该项目将引进韩国现代汽车的先进技术、资金和管理经验，生产索纳塔和伊兰特两种车型，初期投资2.5亿美元。

·第七届北京国际汽车工业展览会在北京国际展览中心举行。共有来自24个国家和地区的1200余家厂商报名参展。

·一汽、天汽有关负责人在北京人民大会堂正式签订联合重组协议。

·上海大众第200万辆轿车下线。标志着上海大众在中国汽车行业率先创下累计生产200万辆轿车的记录。

·东风汽车公司与日本日产汽车有限公司在北京钓鱼台国宾馆签署了建立全面合作伙伴关系的协议。双方将联合组建一家名为东风汽车有限公司的新公司，各持50％股份。

■2003年

·是年全球生产汽车6066万辆。其中，中国汽车市场成为全球汽车业最亮的增长之星，中国生产汽车444万辆，从世界汽车生产大国排名第5位跃升为第4位，仅次于美国（1211万辆）、日本（1029万辆）、德国（551万辆），排在中国后面依次为：法国（362万辆）、韩国（318万辆）、西班牙（303万辆）、加拿大（255万辆）、英国（185万辆）、巴西（183万辆）。

·是年全球汽车保有量为8.37亿辆，其中乘用车6亿辆，商用车2亿辆。

·是年全球汽车出口量为2441万辆。全球主要国家汽车出口量依序为：日本476万辆、法国405万辆、德国394万辆、西班牙250万辆、韩国181万辆、美国161万辆、英国124万辆、比利时87万辆、意大利70万辆、巴西53万辆。

·福特汽车公司举行盛大百年庆典。

·大众汽车集团产量和销量再次超过500万辆。

·一汽解放汽车有限公司在长春正式成立。

·本田汽车（中国）有限公司的挂牌和奠基仪式在广州经济技术开发区出口加工区举行。

·重庆宇通客车有限公司成立。

·中国规模最大的合资公司“东风日产汽车有限公司”成立。

·中国强制性产品认证（简称“3C”认证）制度开始实施，未获“3C”认证的车辆产品，不得出厂销售、进口和使用。

·中国最大专用车基地——济南齐鲁考格尔工业园一期工程全部竣工，首批专用车顺利下线。

·东风金狮轮胎有限公司研制成功半钢丝子午线无内胎军用越野轮胎，结束了中国此类产品依赖进口的历史。

·中国汽车产销突破400万辆。

■2004年

·是年全球生产汽车6461万辆。中国年产汽车达507万辆，首次突破500万辆大关，列全球第四位。

·是年全球生产客车24万辆，中国以7.87万辆的总产量名列全球第一，占世界客车总产量近1/3。

·是年全球汽车保有量为85478万辆，全球汽车保有量最多（3000万辆以上）的大国顺序是：美国23700万辆、日本7466万辆、德国4892万辆、意大利3822万辆、法国3604万辆和英国3409万辆。2004年中国汽车保有量为2694万辆，位居俄罗斯（2974万辆）之后，排序为世界第8位。

·是年《财富》全球500强中入选的汽车企业有28个，其中整车企业有20个，依次为：通用、福特、戴—克、丰田、大众、本田、日产、标致、菲亚特、宝马、雷诺、现代汽车、马自达、沃尔沃、三菱、铃木、曼集团、富士重工、五十铃、上海汽车。

·欧洲汽车尾气排放标准升级，欧盟将实行“欧Ⅲ”汽车尾气排放标准。

·各大汽车公司纷纷召回其存在缺陷的车辆，欧洲、北美、日本、韩国的各大汽车公司召回数量均超过2003年，通用召回2500万辆，福特召回540万辆，戴—克召回300万辆，丰田召回170万辆。

·美国《消费者报告》杂志公布2004年10款最佳车型：福特福克斯小型轿车、本田雅阁混合动力车和阿摩拉TL高级轿车、丰田雷克萨斯LS430高级轿车、富士重工斯巴鲁翼豹WRX/STi运动车和森林人小型SUV、丰田雷克萨斯RX330中型SUV、本田奥德富、丰田普锐斯环保车。

·法国PSA标致雪铁龙集团和东风汽车公司就扩展双方的战略合作签署备忘录，中华人民共和国主席胡锦涛以及法国总理拉法兰出席了签字仪式。

·国务院颁布《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，并于2004年5月1日起施行。

·第八届北京国际汽车工业展览会在中国国际展览中心正式举行，本届车展展览面积近11万平方米，有20个国家和地区的1400余家整车及零部件商参展，参观人数近40万人。

·上汽集团以2003年销售收入972.9亿元（约合117.5亿美元）的成绩，进入《财富》世界500强企业排名榜，列第461位。

·中国正式实施《缺陷汽车产品召回管理规定》。

·北京奔驰—戴姆勒—克莱斯勒汽车有限公司新工厂奠基仪式在北京经济技术开发区举行。

·一汽大众汽车有限公司新的生产基地——一汽大众汽车有限公司轿车二厂正式建成投产。

·上海汽车工业（集团）总公司正式成立上海汽车集团股份有限公司。

·东安动力用配股募集资金的方式收购哈飞汽车100％的股权。

■2005年

·全球生产汽车6653万辆，中国以570.8万辆的产量仍排全球第四位。

·全球有15个国家的汽车产量超过100万辆，泰国成为新的产量超百万辆国家（跃居14位）。2005年全球共有9个国家的汽车产量超过200万辆，依序为：美国、日本、德国、中国、韩国、法国、西班牙、加拿大和巴西。

·全球生产乘用车4587万辆，占汽车总产量的69％。日本以900万辆以上遥遥领先，其后依序是德国、美国、韩国、法国、中国。中国已进入年产300万辆以上的乘用车生产大国。

·全球轻型商用汽车产量达1830万辆，占汽车总产量的27.6％，比上年增长3.5％。美国仍以700万辆以上遥遥领先，中国以199万辆位居第二，加拿大和日本位居第三和第四。

·全球生产重型货车229万辆，占汽车总产量的3.4％，比上年增长17.4％，大大超过了全球汽车产量的平均增长率。日本以72万辆位居第一，中国以56万辆居第二，美国以42万辆居第三。

·全球生产客车25万辆，占汽车总产量的0.4％，比2004年增长12.9％。中国以7万多辆居第一。巴西以3.5万辆居二，美国以3.4万辆居第三。

·国际汽车制造商协会（OICA）公布了2005年世界前48个汽车生产企业的排序及其产量，排在前五名（汽车年产量450万辆以上）的汽车生产企业顺序是：通用909.7万辆、丰田733.8万辆、福特649.8万辆、大众521万辆、戴—克462.7万辆。居6至9位（年产量300万辆以上）依序是日产、本田、标致—雪铁龙、现代。居10至第12位（年产量200万辆以上）的企业依序是雷诺、铃木、菲亚特。居13至第16位（汽车年产量在100万辆以上）的企业依序是三菱、宝马、马自达、大发。中国有14个汽车企业进入2005年世界前48位汽车生产企业，按产量多少排序它们是：东风公司、北汽集团、一汽集团、上汽集团、长安、哈飞、奇瑞、江淮、吉利、昌河、南汽、金杯股份、长城汽车、东南汽车。世界前48个汽车生产企业的产量占全球2005年汽车总产量的98.2％和轿车总产量的99.7％。

·全球汽车贸易量为2691万辆，出口车型中主要是轿车。全球出口达百万辆以上的汽车出口大国仍是日本、法国、德国、韩国、西班牙、美国、英国和墨西哥。中国的汽车出口在2005年为19.4万辆，排序由20名之外上升到第17位。

·一汽、上汽进入2005年美国《财富》世界500强企业名单，分别列470位和475位。在世界500强企业中，共有34家汽车企业，其中整车企业21家，零部件企业13家上榜。

·通用汽车公司濒临破产。

·中国《汽车产品自动进口许可证签发管理实施细则》开始施行，从即日起取消汽车进口配额许可证管理，并对汽车产品施行自动进口许可管理。

·一汽客车（无锡）有限公司在无锡市惠山经济开发区举行成立暨新厂竣工典礼。

·国务院法制办公室公布《机动车第三者责任强制保险条例》（草案）。

·一汽轿车与日本马自达公司和一汽集团共同出资，成立一汽马自达汽车销售有限公司。

·商务部、国家发改委和国家工商总局联合发布《汽车品牌销售管理实施办法》，并于2005年4月1日起正式实施。

·东风汽车有限公司与美国德纳公司在湖北襄樊合资成立东风德纳车桥有限公司。双方各占50％股份。

·天津一汽丰田第二工厂落成，皇冠（CROWN）轿车下线并上市。年产规模为10万辆。

·富迪汽车生产基地在广东佛山竣工并投入使用。富迪公司具有年产30万台车身、首期5万辆整车的生产能力。

·吉利控股集团正式发布消息，称已成功实现在香港股市的整体上市。

·一汽大众生产的工艺全新的奥迪A6L上市。

·广汽集团与韩国现代汽车公司在广州花都区合资建设广州现代商用车基地，双方各占50％的股份。

·南汽集团生产的跃进凌野重型载货车上市，同时南汽跃进新基地竣工。

·广州汽车集团有限公司整体变更为广州汽车集团股份有限公司。

·中国汽车燃油消耗的强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》标准开始实施。

·南汽集团以5078万英镑价格成功收购英国罗孚汽车公司及其发动机生产分部。

·在原北京吉普汽车有限公司的基础上重组新生的北京奔驰—戴姆勒—克莱斯勒汽车有限公司正式宣布成立。北汽控股和戴姆勒—克莱斯勒各占新公司50％股份。

·长安福特生产的福克斯轿车上市。

·广汽丰田发动机公司新建第二期工程取得政府批准，发动机年产能力30万台增至50万台。

·天津一汽丰田生产的锐志（REIZ）轿车下线，同时，启动第三工厂建设。年产规模20万辆。该工厂计划2007年建成，届时天津一汽丰田的产能将达到年产50万辆。

·东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城奠基。设计产能30万辆，项目主要包括冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间。

·长安汽车集团生产的第300万辆汽车下线。

·北京奔驰—戴姆勒—克莱斯勒汽车有限公司首批梅赛德斯·奔驰E级轿车E280和E200K上市。

·上汽股份投资18亿元扩建的上汽汽车工程研究院在上海安亭奠基，由上汽股份等联合发起组建的上海国际汽车零部件采购中心同时挂牌成立。

■2006年

·是年中国汽车产销量双双突破700万辆，成为世界上第二大汽车消费国（仅次于美国，美国汽车销量为1705万辆，中国汽车销量为721万辆）和第三大汽车生产国（中国汽车产量为728万辆，仅次于日本和美国，日本汽车产量为1148万辆，美国汽车产量为1126万辆）。

·国家发改委公布了六部委联合颁布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》。《意见》要求各地不得从缓解交通拥堵等为由专门针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面采取交通管制措施。

·南汽名爵（MG）汽车项目（即收购英国罗孚汽车公司全套技术、设备和开发机构）在南京高新区举行奠基仪式。项目总投资35亿元，建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机和10万台变速器的产销规模。

·国家发改委发布《关于规范三轮汽车、低速货车管理有关事项的通知》。

·商务部对外公布并实施《二手车交易规范》。

·上汽汽车制造有限公司正式成立，上海汽车和上汽股份各占40％和60％股份，注册资本12.8亿元，初期投资36.8亿元。

·吉利汽车集团与浙江省慈溪市政府签约，将投资188亿元在慈溪经济开发区建造最终生产规模100万辆的汽车工业城。

·国家开发银行和奇瑞汽车公司在合肥签订协议，决定在“十一五”期间，对奇瑞汽车公司贷款58亿元。

·北京奔驰—戴姆勒—克莱斯勒汽车有限公司新工厂落成。第一期建筑面积21万平方米，具备年产10万辆汽车的能力。

·C-NCAP（New Car Assessment Programme）中国新车评价规范（在规定车速下对汽车进行正面、正面偏置和侧面等三种碰面试验）第一次碰撞试验在中国汽车技术研究中心举行。

·国务院发布了《关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》。《通知》把汽车行业定位于“明显过剩”行业。

·商务部等国家六部委联合发布了《关于外国投资并购境内企业的规定》，并自2006年9月8日起正式实施。

·一汽轿车生产的中高级自主品牌轿车“奔腾”上市，售价为15～21万元。

·北京现代的第二生产厂区及研发中心奠基。第二生产厂区将分两批建设，于2008年初达到年产20万辆的产能，2008年底达成30万辆产能。

·商务部为8个国家汽车及零部件出口基地和160家出口基地企业授牌。

·上海自主品牌中高级轿车“荣威750”上市。售价为23～28万元。

·一汽轿车生产的高级轿车红旗HQ3在北京上市，首推车型包括3.0升和4.3升两个系列车型。售价为50～69万元。

·张富士夫接替奥田硕任丰田汽车公司董事长。

·雷瑟夫担任宝马集团新董事长。

·标致雪铁龙任命Streiff为首席执行官。

·克莱斯勒计划3年内裁减15％的高层管理人员。

·通用、雷诺和日产合作谈判破裂。

·通用投资1.28亿美元在俄罗斯建厂。

·沃尔沃收购日产柴油机工业。

■2007年

·中国汽车行业产销再创历史新高，汽车生产888.24万辆，比上年净增160.27万辆；销售879.15万辆，比上年净增157.60万辆。在全年汽车产销中，乘用车分别达到638.11万辆和629.75万辆，分别占汽车总产销量的71.8％和71.6％。

·是年中国汽车出口量达到61.3万辆，出口金额达到73.2亿美元，平均单价由2006年的0.9万美元提高到1.19万美元。

·自1月1日起，由商务部等三部委联合发布的《汽车品牌销售管理办法》开始实施。

·自1月1日起，《中华人民共和国车船税暂行条例》实施。

·厦门金龙车旅行车有限公司在厦门市海沧新阳工业区的客车生产基地举行二期工程动工仪式。

·2月6日，南京依维柯汽车有限公司江宁商用车基地正式启建。

·自3月1日起，中国开始对汽车出口实施许可证管理制度。

·4月23日，天津一汽丰田发动机有限公司第二工厂投产。

·6月5日，总投资27亿元，年产5万辆轻型汽车的连云港青年汽车项目，在江苏省连云港经济技术开发区临港产业区开工建设。

·6月15日，上海汽车、意大利依维柯与重庆重汽集团三方出资组建的上汽依维柯红岩商用车有限公司在重庆正式挂牌成立。

·7月2日，上汽通用五菱投资近20亿元的发动机工厂在柳州投产，年产能达30万台。

·7月4日，奇瑞宣布与克莱斯勒合作，贴牌为克莱斯勒生产小型汽车。

·7月5日，扬州亚星客车股份有限公司恢复上市，其中60.67％股权重归江苏亚星客车集团有限公司。

·7月15日，一汽集团公司自主研发的具有完全自主知识产权的解放CA6DM大功率重型车用柴油机、汽油直喷（GDI）发动机、CA6DL电控共轨柴油机点火成功。

·7月19日，广汽本田投资20亿元成立汽车研发中心，由本田技研提供技术支持，专门从事广汽本田自主品牌产品的开发与研究。

·7月25日，上汽通用五菱在青岛的发动机新工厂奠基，工厂规划产能为35万台，生产的机型为B系列1.2升、1.1升和1.0升发动机和C系列1.4升发动机。

·8月20日，设计年产能为20万台的北京现代发动机第二工厂正式竣工并投入使用。

·9月19日，东风汽车公司自主品牌乘用车武汉工厂在武汉经济技术开发区启建。工厂投资约100亿元。

·11月1日，由国家发改委正式发布的《新能源汽车生产准入管理规划》实施。

·11月16日，广汽集团汽车研发生产基地奠基仪式在广州番禺举行。总投资68亿元。

·11月28日，中国重汽（香港）有限公司在香港联合交易所主板成功上市。

·11月29日，总投资30亿元的长春汽车新城项目启动仪式在长春举行。

·12月23日，北京汽车工业控股有限责任公司南方制造基地进驻株洲高新区的签约仪式在株洲举行。北汽控股将投资20亿元在株洲高新区建设轻型载货车、皮卡、轻型客车及越野车生产基地。

·12月29日，上海汽车与上海电气集团股份有限公司签订《股份转让协议》，收购上海电气所持有的上柴股份50.32％，上海电气已不再持有上柴股份的股份。

·保时捷占有大众汽车31％股权。

·克莱斯勒汽车公司被美国私募基金普泽世资本管理公司控股。

·德国大陆集团出资114亿欧元，收购西门子威迪欧汽车股份有限公司。这是大陆集团创办136年以来完成的最大规模的并购交易。

·美国普泽世资本管理公司，继并购克莱斯勒之后再次以10亿美元收购了全球最大的车架供应商塔奥汽车部件公司。由此，普泽世的庞大汽车帝国业已形成。普泽世汽车帝国目前包括：克莱斯勒、通用汽车金融、克莱斯勒汽车金融公司以及三家汽车零部件企业。

·福特和南加州Edison公司合并开发可插入式电动汽车。

·日本政府计划投资超过17亿美元帮助汽车制造商开发更廉价混合动力轿车和更清洁替代燃料汽车，以减少使用化石燃料和减少温室气体排放。

·福特投资10亿美元提升底特律地区6个工厂产能。

（蒋成富）

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